ひとにやさしい新しい乗り物を創造する会社

サスペンション


 ・フロント: ダブルウィッシュボーン方式

 ・リア:   マルチリンク方式

■サスペンション機構図
  乗り心地と安全性を第一に考えサス・ストローク量を
  出来る限り大きく設計しました。


■走行テストでのサスペンションの映像

画像をクリックすると動画が始まります。